Termostata maiņa automobīlim

Termostats ir ierīce, kas paredzēta pastāvīgas temperatūras uzturēšanai. Tā uzdevums ir atvērties pie noteiktas temperatūras un palaist šķidrumu tālāk lielajā dzeses lokā, vai arī aizvērties un noslēgt lielo dzeses loku. Motora iesildīšanas laikā ar termostata palīdzību tiek ierobežota dzesēšanas šķidruma cirkulācija caur radiatoru, līdz ar to motors iesilst ievērojami ātrāk. Mēs veicam profesionālu termostata maiņu, lai nodrošinātu optimālu dzinēja temperatūru.

Auto ūdenssūkņa maiņa

Visus motorus dzesē gaiss, taču lielākajā daļā gadījumu tiek izmantots vēl kāds palīglīdzeklis, lai siltumu novadītu gaisā – tas ir ūdens, tosols vai antifrīzs. Lai šķidrums cirkulētu, nepieciešams sūknis. Šim mērķim pārsvarā izmanto centrbēdzes sūkni, ko ar siksnas palīdzību piedzen no motora. Mēs veicam kvalitatīvu auto ūdenssūkņa maiņu, lai nodrošinātu efektīvu dzesēšanas sistēmas darbību.

Dzinēja dzesēšanas šķidruma maiņa

Auto motora radiatora maiņa

Radiators sastāv no daudzām tievām alumīnija caurulītēm, ko savā starpā savieno sīkas plāksnītes, lai veidotos liela virsma, kas palīdz novadīt siltumu gaisā. Parasti radiators novietots automašīnas priekšpusē un bieži tiek bojāts ar sīkiem akmentiņiem. Mēs veicam kvalitatīvu auto motora radiatora maiņu, lai atjaunotu dzesēšanas sistēmas efektivitāti.

Mūsdienās pieejami trīs krāsu (un veidu) antifrīzi: zaļi, sarkani un dzelteni. Izplatītākie ir pirmie divi no minētajiem. Dzesēšanas šķidrums ne tikai dzesē, bet arī veic dzinēja un dzesēšanas sistēmas aizsardzību pret koroziju, ko nodrošina tajā esošās inhibitoru piedevas. Mēs veicam profesionālu dzinēja dzesēšanas šķidruma maiņu, lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas sistēmas darbību.